logo
Giá tốt.  trực tuyến

Chi tiết sản phẩm

Created with Pixso. Nhà Created with Pixso. các sản phẩm Created with Pixso.
Pin Lithium Iron Phosphate 48V
Created with Pixso. Bộ pin Lifepo4 48V 30AH Capacity cao và tuổi thọ chu kỳ dài cho xe đạp điện

Bộ pin Lifepo4 48V 30AH Capacity cao và tuổi thọ chu kỳ dài cho xe đạp điện

Tên thương hiệu: EWT
Số mẫu: LFP 48V 30Ah
MOQ: 10
giá bán: 445USD/pc for 10-100pcs
Thời gian giao hàng: 7-12 ngày giao hàng
Điều khoản thanh toán: T/T
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Chứng nhận:
MSDS
Thời gian sạc:
Nhanh
Điện áp:
48V
Công suất:
Cao
tốc độ xả:
Cao
Nhiệt độ hoạt động:
Phạm vi rộng
Vật liệu:
LFP
cách xả:
CC/CP/VP
Tuổi thọ:
Mãi lâu
Độ bền:
Sức bền
Tuổi thọ chu kỳ:
dài
hóa học:
Liti sắt phốt phát
chi tiết đóng gói:
hộp carton + hộp giấy
Khả năng cung cấp:
100 chiếc trong 25-30 ngày
Làm nổi bật:

Tuổi thọ chu kỳ dài LiFePO4 pin

,

Bộ pin 48v 30h lifepo4

,

Bộ pin Lifepo4 dung lượng cao

Mô tả sản phẩm

48V 30AH Cuộc sống chu kỳ dài Xe đạp điện Ebike Lifepo4 Bộ pin




Loài


Lithium Iron Phosphate


Điện áp

32700-48V


công suất

30AH


Pin

IFR32700 3.2V 6Ah


kích thước

262*167*212mm


trọng lượng

25kg


Dòng điện sạc tối đa

30A


Dòng điện xả tối đa

50A


Trình hiển thị

Không.


Hỗ trợ truyền thông

Bluetooth/S485/CAN


Nhiều doanh nghiệp trong ngành công nghiệp xe điện có thể cảm thấy rõ ràng rằng thời tiết nóng hơn và pin sưng hơn so với các mùa khác.nhiều nhà sản xuất pin đã tăng cường các tiêu chuẩn của dịch vụ sau bán hàngVì vậy, những gì là nguyên nhân của pin phình do thời tiết nóng, và làm thế nào để tránh nó?


Thông qua các chuyên gia pin và nhân viên kỹ thuật, chúng tôi đã học được rằng có nhiều lý do cho pin phình do thời tiết nóng,trong đó 60% chủ yếu là do ba điểm sau::


1Bộ sạc xe điện được tiếp xúc với nhiệt độ cao để sạc pin, và các thông số sạc trôi.

Khi thời tiết trở nên nóng, nhiều người sử dụng xe điện không nhận thấy việc làm mát của bộ sạc khi sạc pin, và khi bộ sạc sạc pin, nó nóng lên,và nếu nó tiếp xúc với nhiệt độ caoKhi pin được sạc đầy đủ, bộ sạc với chuyển biến tham số không thể bật đèn kịp thời, và pin vẫn đang sạc,và sau nhiều lần, pin tự nhiên là dễ dàng để sạc.


2. Sạc pin ngay khi xe điện dừng lại, và pin đã không có thời gian để làm mát.


Trong tình trạng lái xe, pin sẽ tự làm nóng, kết hợp với thời tiết nóng, nhiệt độ của pin thậm chí có thể đạt hơn 70 °C,tại thời điểm này sạc pin sẽ làm trầm trọng thêm sự mất nước của pin, giảm tuổi thọ của pin và làm trầm trọng thêm nguy cơ trống pin.


3. Sạc pin dưới điều kiện ánh sáng mặt trời trực tiếp, làm trầm trọng thêm sự mất nước của pin.

Pin cũng nóng lên trong khi sạc, và nếu sạc dưới ánh sáng mặt trời trực tiếp, nó cũng sẽ làm cho pin mất nước, gây ra thiệt hại cho pin, từ đó sẽ gây ra phồng ra.